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濟(jì)南安耐特種工業(yè)皮帶有限公司


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一般用途阻燃輸送帶丨帶芯阻燃輸送帶-濟(jì)南安耐皮帶

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地濟(jì)南市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

主要用于煤礦井下;該帶特點(diǎn):帶體不脫層,伸長(zhǎng)小,抗沖擊,耐撕裂;按結(jié)不同可以分為PVC型(塑料面),PVG型(在PVC基礎(chǔ)上加附橡膠面)整芯阻燃帶,執(zhí)行MT914-2002標(biāo)準(zhǔn);PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送;PVG阻燃輸送帶適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送。

詳細(xì)介紹

阻燃輸送帶產(chǎn)品介紹

阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶,是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成,具有強(qiáng)度大

運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn),同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。


阻燃輸送帶產(chǎn)品生產(chǎn)工藝

工藝流程:干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。

與非尼龍骨架輸送帶有所不同,尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝硫化后要經(jīng)過(guò)二次拉伸定型處理;二次拉伸定型主要有兩種方法,一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法(以下簡(jiǎn)稱模內(nèi)定型),另一種是模外拉伸冷卻定型方法(以下簡(jiǎn)稱模外定型);模內(nèi)定型方法簡(jiǎn)單,定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大,生產(chǎn)效率低;相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置,但是采用這種方法后產(chǎn)品質(zhì)量可靠,生產(chǎn)效率高,適于大批量規(guī)模生產(chǎn)。





黑色橡膠光面




整芯阻燃輸送帶安裝,使用及維護(hù)注意事項(xiàng):

膠帶輸送機(jī)為上山坡度運(yùn)輸時(shí),塑料整芯輸送帶(PVC型)用于傾角1 6度以下干燥條件場(chǎng)合,橡膠面整芯輸送帶(PVG型)用于傾角20度以下潮濕有水的場(chǎng)合,人字橡膠面整芯輸送帶用于傾角24度以下潮濕有水的場(chǎng)合,使用傳動(dòng)輥筒直徑不宜小于400mm。

用戶要根據(jù)輸送帶的安裝長(zhǎng)度,運(yùn)輸量、傾角、運(yùn)行時(shí)間、電機(jī)功率以及使用環(huán)境等來(lái)合理選用阻燃輸送帶的規(guī)格型號(hào)。

安裝使用中,若帶體跑偏打滑時(shí),要及時(shí)調(diào)整處理,嚴(yán)防帶體在跑偏至輥筒以外的情況下運(yùn)行,以防輸送帶被磨損、掛傷。

輸送帶在正常使用過(guò)程中所受的張力不宜過(guò)大,應(yīng)在與傳動(dòng)輥筒不打滑和受料點(diǎn)不過(guò)度松弛下垂的前提下,保證在最小初張力下工作。

安裝緊固輸送帶時(shí),應(yīng)避免在張力作用下輥筒和輸送帶發(fā)生滑動(dòng)摩擦生熱熔化覆蓋層和帶芯,影響使用及抗靜電性能。

一般要求膠帶輸送機(jī)空載開動(dòng),以免電機(jī)超負(fù)荷及輸送帶打滑;停機(jī)前,除特殊情況外,應(yīng)將輸送帶上的物料全部卸完。



整芯阻燃輸送帶的運(yùn)輸與貯存注意事項(xiàng):

整芯阻燃輸送帶用膠芯、水泥芯或鐵芯卷取,捆扎要牢固整齊,每件都要有包裝覆蓋物,包裝上應(yīng)有合格證。

輸送帶宜采用叉車搬運(yùn),在搬運(yùn)時(shí)注意不得將帶子外圈損傷;無(wú)搬運(yùn)機(jī)械,地面平整不至于損傷帶子時(shí)亦可以滾動(dòng)搬運(yùn)。

貯存時(shí)庫(kù)房?jī)?nèi)的溫度要保持在0~40℃之間,相對(duì)濕度保持在50~80%之間。

整芯阻燃輸送帶在運(yùn)輸和貯存中,要保持整潔,避免陽(yáng)光直射、雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、增塑劑等影響產(chǎn)品質(zhì)量的物質(zhì)接觸,并距離熱源1m以上。

貯存期間輸送帶不應(yīng)堆碼過(guò)高,須成卷碼放,不得折疊,如儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)每季翻動(dòng)一次。


根據(jù)帶體強(qiáng)度及帶芯結(jié)構(gòu),采用機(jī)械帶扣連接,其接頭的強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的60-80%。采用膠粘接頭,其接頭強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的90%。多種形式的接頭方式可滿足顧客的不同需要,保證輸送系統(tǒng)的安全,高效運(yùn)行。


選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議:
隨著煤炭工業(yè)的迅猛發(fā)展,井下大巷輸煤所選用的膠帶強(qiáng)度越來(lái)越高。佰特向您提出選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議,重型PVG輸送帶與傳統(tǒng)鋼絲繩芯輸送帶相比具有下列特點(diǎn):
帶體輕,重型PVG輸送帶比同級(jí)鋼芯帶要輕得多,消耗功率也低。這一優(yōu)點(diǎn)對(duì)較長(zhǎng)的傳輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)非常重要。因而它可以允許選用較小的動(dòng)力驅(qū)動(dòng),并且可以長(zhǎng)期節(jié)省能源。
重型PVG輸送帶具有較好的柔韌性,帶體薄,輸送機(jī)可選用較小直徑的滾筒。
重型PVG輸送帶緯向強(qiáng)度高,(MT668-1997標(biāo)準(zhǔn)中不限制緯向強(qiáng)度),縱向抗撕裂性能高。
接頭方式靈活快捷,即可采用帶扣連接方式,又可采用膠接方式。接頭強(qiáng)度高,一般可保持原帶額定拉伸強(qiáng)度65-90%,更換、修復(fù)方便。
重型PVG輸送帶覆蓋膠耐磨性好、撕裂強(qiáng)度高,阻燃抗靜電等安全性能優(yōu)異,且覆蓋膠厚度與形狀可任意選擇。
重型PVG輸送帶一次性采購(gòu)成本低于鋼絲繩芯輸送帶,有利于資金周轉(zhuǎn)。  品種結(jié)構(gòu) 阻燃輸送帶由覆蓋膠、帶芯及邊膠組成。其中,帶芯由結(jié)構(gòu)有全棉、難棉交織、尼龍、聚酯及尼龍和聚酯交織帆布,其膠層具有自熄、阻燃導(dǎo)靜電性能。

黑色PVC輸送帶 (4)


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