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什么因素導(dǎo)致輸送帶打滑?

閱讀:143發(fā)布時(shí)間:2023-8-22

輸送帶的物理性能各不相同,但在日常使用中,托輥輸送帶存在很多問題。經(jīng)常遇到的一個(gè)問題是容易誤入歧途。輸送帶打滑的原因是什么?這涉及到摩擦的知識。,當(dāng)傳送帶正常滾動時(shí),傳送帶的速度一般不低于傳送帶的95%。如果托輥和傳送帶之間的摩擦力不足以保持平衡,傳送帶就會從托輥上滾出來,這就是所謂的傳送帶打滑。有人想問,托輥和傳送帶之間的摩擦力怎么這么小,不足以支撐很多力量,這涉及到很多因素。

如前所述,輸送帶與托輥之間摩擦力不足的因素很多。這些因素通常是由于張力不足、負(fù)載啟動不足、托輥表面摩擦系數(shù)過小等原因造成的。比如經(jīng)常使用的托輥,時(shí)間長了里面的摩擦系數(shù)會變大變平,這也是輸送帶打滑的重要表現(xiàn)。如果仔細(xì)討論,我們先來看看為什么輸送帶和托輥之間的張力不夠。比如兩者的緊密度太小,無法形成有效的融合。

工程工作時(shí),輸送帶承受的運(yùn)輸能力過大,配重物體重量過大。如果輸送帶長,也是主要原因之一。托輥與輸送帶之間的摩擦系數(shù)不足還有其他原因。比如托輥表面摩擦磨損嚴(yán)重,輸送帶有一些濕冷或油性液體。這些材料也很難粘在帶體表面。

如何識別膠帶的安裝方向:

單側(cè)防撕層膠帶要求防撕層向外,與料倉接觸;不需要區(qū)分兩面防撕層和不撕層膠帶;

在傳動裝置中,覆蓋粘合劑下不均勻、覆蓋層厚度不均勻的覆蓋層與傳動元件接觸(如傳動輥);覆蓋層相同,無需區(qū)分。

料斗孔是錯(cuò)開雙排或斗孔分布不均勻的膠帶。首先,必須確定料倉安裝后,料倉的開口方向與設(shè)計(jì)要求一致;不需要區(qū)分單排和料倉孔均勻分布的膠帶。

 

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